Pour travailler à l'âge du numérique, défendons la coopérative !
La révolution numérique transforme nos modes de vie, mais aussi notre rapport au travail. C'est particulièrement vrai dans le domaine des transports et de la mobilité, où l'arrivée d'Uber a tout changé. À l'issue d'un travail de long terme avec les différents acteurs du secteur, Jérôme Giusti et Thomas Thévenoud proposent de retrouver et de développer le modèle de la coopérative afin que soient mieux protégés les nouveaux travailleurs du numérique, et particulièrement ceux des plateformes.
Un modèle alternatif pour les travailleurs des plateformes
Dans ce rapport publié par la Fondation Jean-Jaurès, les auteurs explorent comment le statut d'Entrepreneur Salarié Associé (ESA) pourrait constituer une innovation sociale majeure pour les travailleurs des plateformes numériques, en particulier dans le secteur du transport.
Ce rapport arrive à un moment clé alors que le projet de coopérative VTC porté par Brahim Ben Ali et soutenu par l'avocat Jérôme Giusti prend forme, avec le soutien du département de Seine-Saint-Denis et l'inscription de centaines de chauffeurs.
Les avantages du modèle coopératif
- Protection sociale pour les travailleurs des plateformes
- Gouvernance démocratique et participative
- Redistribution équitable des bénéfices
- Alternative aux commissions élevées prélevées par les plateformes traditionnelles
- Possibilité de maintenir l'autonomie tout en bénéficiant des protections du salariat
"Le statut d'Entrepreneur Salarié Associé représente une innovation sociale majeure encore méconnue qui pourrait transformer positivement les conditions de travail dans l'économie de plateforme."
Ce rapport théorique offre un cadre conceptuel qui soutient les initiatives pratiques comme celle menée par Brahim Ben Ali et d'autres chauffeurs VTC pour créer une alternative concrète aux plateformes existantes, en renforçant à la fois les droits des travailleurs et le modèle économique de service.